物联网 (IoT) 是一个由嵌入传感器、软件和其他技术的物理设备组成的网络，用于通过互联网与其他设备和系统连接和交换数据。它与云服务器或网关共享数据以进行分析并采取相应的操作（图 1）。物联网的一大应用领域是农业。灌溉水量和时间是根据物联网传感器决定的，这些传感器收集土壤水分含量、养分、肥料用量和天气信息，帮助农户做出明智的决策，防止资源浪费。物联网在制造和工业自动化领域的应用也变得非常流行，从工厂车间、百货商店、跟踪机器性能、测量产品质量、资产跟踪到实时定位系统，不一而足。在智能家居自动化领域中，基于物联网的系统使我们的房屋更安全、更易于维护。
自计算机问世以来，键盘一直是人类和机器之间沟通的主要渠道。多年来，许多技术和界面都发生了变化，但键盘在形式和功能上几乎没有变化。最近，我买了一款高档的无线键盘。最初，它通过蓝牙与计算机通信，没有任何问题。然而，大约一个月后，它突然不能用了。打开内部电路时，我惊讶地发现按键没有静电放电 (ESD) 防护。任何电子设备的键盘、侧键或按钮都容易受到 ESD 的影响，因为用户经常与它们互动。在键盘/小键盘/侧键中添加 ESD 防护装置，可以避免键盘故障等灾难性情况。我们来大致探讨一下 ESD 以及如何保护电子设备免受其影响。
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无论您是在体育场的巨型屏幕上观看棒球比赛的动作回放、在大屏幕电视上观看电影，还是在笔记本电脑上播放视频，都期望获得高质量的视听 (AV) 体验。超高清串行数字接口 (UHD-SDI) 和高清多媒体接口 (HDMI) 是数字 AV 传输的两个标准。UHD-SDI 对通过同轴电缆或光纤传输未压缩和未加密的数字 AV 信号加以标准化。HDMI 是一种数字接口，用于将高清、高速数字多轨音频和未压缩视频信号从 HDMI 兼容源传输到视听显示器。尽管二者都可以将超高清 AV 信号从信号源传输到显示器，但 HDMI 更适合连接电脑、游戏机、蓝光/DVD 播放器、电视、投影仪等消费电子产品。 UHD-SDI 是专业室内/室外视频制作和电视广播等高端应用的首选，因为它支持远距离传输，并借助电缆两端的物理锁定机制实现可靠连接。UHD-SDI 同轴电缆可以将信号传输远达 300 英尺，而 HDMI 电缆即使在 50 英尺以内也会出现信号过渡衰减的问题。这两种接口可以通过 HDMI-SDI 或 SDI-HDMI 转换器一起使用。例如，如图 1 所示，HDMI 显示器用于 SDI 流的置信度监控，从而无需使用经过专门校准的 SDI 专用显示器。
不久之前，我唯一的健身追踪器是口袋里的一个计步器，用来测量我每天的步数。此后，情况发生了非常迅速的变化。现在，我手上戴有智能手表，可以追踪我的日常活动，包括完成的步数、行走的距离、消耗的卡路里、心率和呼吸模式。我还可以通过智能手表接收短信提醒、接听电话、收听我最喜欢的播客、查看天气。所有这些都是查看准确时间之外的附加功能。由于所有这些创新功能，佩戴智能手表并将其用作健身追踪器已成为全球注重健康人群的趋势。虽然这些可穿戴设备可以帮助人们保持健康，但制造商需要格外小心，保护这些可穿戴设备免受佩戴者身体产生的电气过载（EOS）和静电放电（ESD）的影响。
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HotSwitch® 是 Semtech 的新产品系列，设备包括集成负载开关或电熔丝，可保护电子系统免受典型电气瞬态和稳态故障状况的影响。HotSwitch 设备主要用于根据具体需求，打开或关闭流向电源轨的电流。它检测电涌，并通过断开负载与电源的连接来保护下游子系统。同时，Semtech HotSwitch 产品组合中的器件提供针对浪涌电流、过压、欠压、反向电流、短路和过热故障的增强屏蔽。图 1 展示了 HotSwitch 设备如何保护系统。
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美国交通部 (USDOT) 和美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 已发布规定，要求所有汽车、SUV、卡车和厢式货车自 2018 年 5 月 1 日起配备后视视野系统。事实上，直到最近，后视摄像头仍然是许多车型配备的唯一摄像头，并被认为是一项出色的安全功能。在过去几年间，现代汽车不断进化，增加了各种各样创新的安全功能，包括盲点检测、环绕监控、前后碰撞警告、车道保持辅助和自动停车辅助等。这些功能利用摄像头和传感器，方便驾驶员通过仪表盘显示屏了解汽车及周围环境。现在，高端汽车至少配备六个摄像头。汽车中可能有视频显示系统，如供乘客使用的 DVD 播放器和电视。
自 20 世纪初成型以来，汽车行业经历了重大演变，进行了众多的创新、改变和优化。现代汽车具备复杂的功能，例如倒车摄像头、功能齐全的信息娱乐系统、智能手机底座、GPS 导航、蓝牙连接和其他高级功能。不仅如此，最新的一些车型还具备自动驾驶、前后碰撞检测、自动泊车功能。不难想象，车辆中使用的电子元件数量正在激增。同时，为容纳更多新元件，电子元件小型化也变得至关重要。
半导体行业正在生产集成电路 (IC) 的无引线封装，以便为大量电子元件腾出空间，并满足现代汽车的安全性和可靠性要求。行业遇到的一个大挑战是在后封装组装过程中，印刷电路板 (PCB) 上的焊点缺乏可见性。连接位于封装下方，从顶部和侧面均不可见。因此，无法确定 IC 是否与 PCB 充分焊牢。代工厂 (OEM) 一直在使用 X 射线机来检测不可靠的焊点，但这样既昂贵又耗时。
此外，这种方法也无法用于多层板或具有复杂布局和布线流程的电路板。每个车辆 PCB 都必须经过严格的自动视觉检查 (AVI) 后组装，以符合安全和可靠性标准。其目标是确保每个电气接头都充分焊接并且连接可靠。
我们生活中随处可见的一种连接端口名为通用串行总线，简称 USB。无论是技术专家还是电脑小白，生活中都离不开 USB。我妈妈甚至不知道它叫 USB，但依然每天使用这个端口为她的移动设备充电。USB 使用简便、数据传输速率快，因此广受欢迎。二十多年以来，不管是笔记本电脑与相机，还是智能手机与可穿戴设备，几乎所有的消费电子产品都配备一个或多个 USB 接口。然而，USB自问世以来，变化巨大。在超过 25 年的时间里，USB 规格从 1996 年的 USB 1.0 发展到最新版本 USB4®。下图 1 所示为 USB 标准的演变以及相应的数据传输速率。
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